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快递代收费不安全 频发商家卷款逃跑

      日前,深圳再现快递商卷款潜逃事件。17日,多名受害客户代表聚集位于深圳马家龙工业区的丰达速递南山分部,追讨被卷款物。

  国家邮政局数据显示,去年全国快递业代收货款业务7000万笔,涉及资金400亿元。然而,近期以来,珠三角屡有发生快递商携款“蒸发”的现象,处于“灰色地带”的代收货款亟待加强监管,防范“类金融”风险。

  快递代收货款乱象:携款逃跑频发

  17日,部分受害客户代表聚集位于深圳马家龙工业区的丰达速递南山分部,追讨代收货款。据称,负责人已携款夜逃,欠下数十家客户款物价值估计上百万元。

  深圳长之城合金公司老板尹乐观称,“从今年1月10日起,分部负责人就以各种理由拖欠货款,直到25日我上门催款,才得知人去楼空。”他提供的快递凭证显示,丰达速递南山分部共欠其代收货款及遗失货物价值总计超过10万元。

  面对数十家客户要求总部赔偿分部卷走的代收货款,丰达速递总部表示,分部是一个独立的经营实体,不隶属总公司,也不受其管理,因此总公司不会承担责任。

  在轰动全国的DDS快递公司倒闭之前,同样有分公司老板卷款消失,先有广州分公司经理携款逃跑,后有中山、珠海分部负责人相继“人间蒸发”。代收货款的乱象敲响了快递行业“类金融”业务的警钟。

  类金融业务:成也萧何,败也萧何?

  目前,代收货款业务,几乎成为快递公司与传统的邮件寄送业务并驾齐驱的主营业务,也成为其利润来源之一。

  “一般情况下收取货款的3/‰-5/‰的手续费,货款少的时候,一般每笔5元。”经常使用这一业务的深圳华科科技公司负责人叶向花说。

  尽管让快递公司代收货款有风险,但快递客户却仍然乐于使用这一服务,主要是“图方便”。

  记者在深圳、东莞多家快递公司了解到,代收货款的行业“潜规则”是,快递公司可在一个星期内才返还客户。冯世飞表示,丰达速递总部要求各服务网点必须在4天内将代收货款返还客户,不过在实际操作中,不少分部可能会有所延迟,少则一个星期,多则十来天。

广东省邮政部门调查显示,成立于1997年D D S快递公司在全国设有137家分公司,可谓发展极其迅速。然而,其在华东地区的扩张过程中,因管理失控,导致在华东地区4500多万元代收货款无法收回。为此,D D S“拆东墙,补西墙”,挪用了广东地区代收货款逾4516万元,结果导致资金链断裂,快递“巨人”轰然倒下。

  中山大学财税系系主任林江表示,快递公司在从事代收货款业务时,实际上具备了“类金融”的性质,代替了原本应该由第三方机构提供的金融服务。通过代收货款赢得浮存现金,而后挪用于规模扩张,进而带来更大的浮存现金,实现进一步扩张,如此循环。这就是D D S从快速扩张到瞬间崩盘的线路图。

[时间:2010-03-31]
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